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    研究所簡介
    發布時間: 2012.07.17     作者: admin     瀏覽次數: 17779

      電子科技大學可靠性工程研究所,圍繞著國家重大工程和戰略需求,以保障和提高重大技術裝備的可靠性、安全性和經濟性為目標,有機地結合現代信息技術、現代設計與制造技術以及現代工業管理技術,從全壽命周期角度出發,解決裝備研制與使用中的可靠性和維修性關鍵共性基礎理論和核心技術,探索和發展可靠性、維修性、故障預測與健康管理的新理論和新方法,力爭在重大技術裝備、重大設施的可靠性、維修性與故障診斷技術領域建成具有重要國際影響力的科研機構和重要的人才孵化基地。

      研究所由可靠性領域知名學者黃洪鐘教授創辦并任所長,現有各類研究人員100余人,其中固定科研人員20人,在站博士后、在讀博士研究生和碩士研究生80余人。包括千人計劃學者、長江學者、享受國務院政府特殊津貼專家、海外及港澳學者合作研究基金(原國家杰出青年科學基金B類)獲得者、全國百篇優秀博士學位論文獲得者、IIE Fellow、ISEAM Fellow、教育部“新世紀優秀人才支持計劃”入選者等高水平學術帶頭人,是一支在國際上具有較高知名度和一定影響力的高水平的創新型科研隊伍。

      研究所既注重科學研究的基礎性和前瞻性,也強調理論應用于工程實際。研究所以我國重大技術裝備和重大設施對可靠性、維修性與故障診斷技術的迫切需求為導向,以國防武器裝備、航空器、航天器、大型數控機床、極大規模集成電路制造裝備、軌道交通、汽車、工程機械、新能源設備、通訊設備等關鍵技術裝備為主要對象,在大型復雜裝備的可靠性建模、分析與評估、復雜裝備的可靠性設計、基于可靠性的裝備多學科設計優化、大型裝備故障診斷與健康管理、剩余壽命預測、復雜裝備維修性分析及維護決策、微納機電系統(MEMS)可靠性設計分析與試驗評價、電子產品的失效分析與可靠性設計、軟件和網絡可靠性、振動噪聲分析、力學分析與強度分析、光機電產品創新設計等領域開展了長期具有鮮明特色的前瞻性科學研究和實際工程應用。近年來,研究所先后承擔了973項目、863項目、國家科技重大專項、國家自然科學基金、教育部博士點基金、國防科工局民用航天專項課題、國防科工局技術基礎研究項目、中國人民解放軍總裝備部武器裝備預研項目、中國人民解放軍總裝備部武器裝備預研基金重點項目、航空科學基金項目以及太重、玉柴、上汽通用五菱、齊二機床、長征機床、132、420、SMC、Nokia、Intel等數十個大型公司企業橫向課題,共計100余項,取得了多項具有國際領先水平的研究成果并在實際工程應用中成效顯著,獲授權發明專利8項、實用新型專利12項、軟件著作權2項、出版中文專著10余部、合作撰寫英文專著4部,在《IEEE Transactions on Reliability》、《Reliability Engineering and System Safety》、《Engineering Failure Analysis》、《Journal of Mechanical Design, Transactions of the ASME》、《Structural and Multidisciplinary Optimization》、《機械工程學報》、《航空學報》、《宇航學報》等國內外重要期刊發表論文400余篇,其中SCI檢索260余篇,SCI他引1400多次。

      研究所取得的研究成果受到了國內外同行的高度肯定和稱贊,獲得教育部自然科學獎、教育部提名國家自然科學獎、四川省科技進步獎等部省級科技進步獎6項。在美國召開的可靠性和維修性領域學術影響最大、歷史最悠久和規模最大的國際會議(RAMS)中榮獲可靠性國際學術獎William A.J. Golomski Award和杰出論文獎(Outstanding Paper)。此外,還獲得國際學術會議ICFDM’2008和ICMR’2011的最佳論文獎(Best Paper Award)。發表在國際頂級雜志IIE Transactions的論文被IIE作為可靠性最前沿研究成果在其會刊IE Magazine上進行專門報道,是該期刊被引用最多的優秀論文 (The Most-Cited Articles)。鑒于在可靠性與維修性領域取得的卓越貢獻,研究所的學術帶頭人當選為IIE Fellow、ISEAM  Fellow和EIC Fellow,并應邀擔任歐洲安全性與可靠性學會(ESRA)、ASME美國可靠性與失效預防技術委員會、IFToMM國際可靠性技術委員會、國防科工委可靠性專業組等可靠性領域權威學術組織或機構的重要職務,以及《IEEE Transactions on Reliability》、《IIE Transactions》、《Reliability Engineering and System Safety》、《Eksploatacja i Niezawodnosc - Maintenance and Reliability》、《International Journal of Reliability, Quality and Safety Engineering》 等可靠性領域國際著名期刊的副主編、區域主編及編委。

      研究所與國外的學術交流與合作研究十分活躍,合作內容豐富。先后接收了美國、英國、加拿大、日本、澳大利亞、新加坡、波蘭、以色列等國家的可靠性領域知名學者和專家來所進行學術交流訪問和開展合作研究。此外,還與美國University of Maryland可靠性中心、Rutgers University可靠性實驗室、Northwestern University機械工程系、加拿大University of Alberta可靠性實驗室、澳大利亞CRC CIEAM中心等一直保持著緊密的合作關系,每年派遣數名博士研究生和碩士研究生進行聯合培養,并安排青年老師短期學術交流。研究所已發起、主辦或承辦多個可靠性領域的重要國際學術會議,如:QR2MSE’2012、QR2MSE’2011、ICRMS’2009、ICRMS’2007、ICME’2006等。

      研究所已為國家培養出一批高水平的可靠性、維修性和故障診斷技術領域的創新人才。博士研究生和碩士研究生分別獲得了“上銀優秀機械博士論文獎”、ICFDM’2008和ICMR’2011最佳論文獎、省優秀碩士論文、省優秀畢業生等榮譽和稱號。畢業生供不應求,且分布在國家重要的部門和國際知名企業,如:14 所、54 所、30 所、29 所、611 所、708 所、Intel、GE、Nokia 等,深受用人單位稱贊并已成為了相關單位的技術骨干。

      研究所將在今后繼續拓展在可靠性、維修性和故障診斷技術領域研究的深度和廣度,加強研究的前瞻性、原創性和實用性,使科學研究和實際工程應用均達到國際領先水平,為現代技術裝備的可靠性和維修性提供理論基礎和共性技術保障,為我國技術裝備的發展和國防建設做出更大的貢獻。

     

     

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