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    可靠性中心完成的863項目大型礦用挖掘機動態可靠性分析與優化設計關鍵技術研究課題順利通過驗收
    發布時間: 2018.07.03     作者: admin     瀏覽次數: 1145

            2018年06月26日上午十點,電子科技大學系統可靠性與安全性研究中心主持完成的863項目“大型礦用挖掘機提升機構動態可靠性分析與優化設計關鍵技術研究”課題驗收會議于太原重工股份有限公司(以下簡稱太重)順利召開。

            太重技術中心副主任李愛峰、教授級高工王曉明、高級工程師許玉明、工程師王勇澎,電子科技大學科學技術委員會副主任兼系統可靠性與安全性研究中心主任黃洪鐘教授,電子科技大學博士研究生付國忠、碩士研究生黃土地等共7人參加此次項目驗收會議。

            與會期間,電子科技大學系統可靠性與安全性研究中心課題組從構建“大型礦用挖掘機提升機構動態可靠性分析與優化設計方法”總體方案展開匯報,首先介紹了提升機構動態失效機理、提升機構失效模式與影響分析(FMEA)和故障樹分析(FTA),進而介紹了考慮性能退化與失效相關的動態可靠性評估方法及基于動態可靠性分析評估與代理模型的可靠性優化設計方法,并成功應用于提升機構減速器優化設計,計算結果對實際應用有一定的指導意義。最后,付國忠博士研究生分三個模塊向各位專家演示了大型礦用挖掘機提升機構動態可靠性分析與優化設計仿真軟件1.0版本。太重技術中心李愛峰副主任對系統可靠性與安全性研究中心的研究工作給予了充分肯定,對項目組在研究過程中充分結合工程實際,在動態可靠性評估方法的建立上充分考慮性能退化與失效相關,在可靠性優化設計方法的建立上充分結合動態可靠性評估方法與先進代理模型技術,最后評估計算結果的準確性表示贊賞。

            與會專家及代表基于合同書逐項核實,經過討論后一致認為:該項目的驗收材料規范、齊套,符合相關要求,同意通過驗收。

            “大型礦用挖掘機提升機構動態可靠性分析與優化設計方法”課題的成功驗收與所受到的好評,充分體現了電子科技大學系統可靠性與安全性研究中心在國內工程可靠性領域的權威性,為電子科技大學系統可靠性與安全性研究中心在裝備可靠性領域樹立了良好的口碑。

    (付國忠供稿,黃土地攝影)

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