由可靠性工程研究所黃洪鐘教授、朱順鵬副教授等申請的“一種航空發動機渦輪葉盤系統可靠性分析方法”發明專利近日獲得中華人民共和國國家知識產權局授權，專利號為：ZL201310228474.7。

　　本發明針對傳統的可靠性分析方法在分析大型、復雜、動態的結構時表達復雜、計算效率低、組合爆炸等不足，通過將失效模式與相關的航空發動機渦輪葉盤系統元件相關聯，建立航空發動機渦輪葉盤系統失效模式的動態貝葉斯網絡模型；簡化傳統桶消元法的計算過程，為航空發動機渦輪葉盤系統可靠性分析設計提供了新方法。因此能顯著地提高航空發動機渦輪葉盤系統可靠性分析的預計和故障診斷效率。